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单梁起重机的维护***刻不容缓

单梁起重机设备交付使用后的日常***：起重机日常***应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常***内容负有监督和检查的义务。双梁起重机工艺简单、组装方便、适用性强、抗扭刚度好及自动焊等优点。日常***主要内 容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运 转声音是否正常，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常***记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。

单梁起重机设备使用过程中的定期检查和维护***：起重机在规定的时间里对机械设备进行若干次***和修理，以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。

单梁起重机操作过程，安全性分析

单梁起重机属于起重机械，多次来回吊运货物的重型起重设备，来回做运动过程，是个复杂的机构变动过程，这些转动和起升，行走过程，都是会发生***的，任何操作过程都会发生***性，不能马虎对待作业，不然单梁起重机也不是特种设备了。

　　单梁起重机操作过程，安全性分析：

　　1，高温作业，液压系统变坏，不起到任何传动机构，特别是轴承，衬套，气缸等部分。 　　2，比如冶金单梁起重机，吊装大型的锅炉，这个时候电动单梁起重机容易发生断裂和变形，发生脱钩，造成很***事故，这些都是有实际经验总结出来的。 　

　 3，重锤限位器不起作用，当单梁起重机起升到一定高度后，没有发生限制，吊钩直接冲顶，越过主梁，然后发生脱钩，货物直接落到地面，摔坏。

　　4，操作系统发生故障，操作没有任何作用，使用手柄，来回摇动，可能是下面线路发生了问题，这个时候应该是断电，避免中电事故。

　　5，钢丝绳断裂，使用了疵品的钢丝绳，起升到一定重量后，自动断，影响使用。

单梁起重机的链轮知识要知道

单梁起重机链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。新的单梁起重机链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

单梁起重机起重链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。5，钢丝绳断裂，使用了疵品的钢丝绳，起升到一定重量后，自动断，影响使用。新的单梁起重机链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

单梁起重机链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙，以便改善工作条件，以减少磨损。

单梁起重机横梁结构的介绍

单梁起重机的横梁上有三个轴状的孔，他们分别是在横梁的中间和两端，再与电动小车相连接，电动单梁起重机在使用中的电动小车所需行走的宽度决定了车轮俩内缘的连线的长度.加上主梁安装好以后，就需要安装起重机的电路以进行操作，还有电器，再加上起升结构，即后用来装载物品的凹形的前头的装置，即完成了整个起重机的结构。单梁起重机的噪音来源主要有哪些：对于噪音排放，起重机的声源有电力驱动系统、马达、机械装置和齿轮。

　　等待起重机经过装置完毕以后需要对完成好的起重机装置进行调试，即在没有装东西和装满东西以后分别进行.要检查起重机的操作和运行是否一致，根据前方的路况能否对车轮进行调整，起升装置能装载多少东西，以及其它机器的灵活性与可用性.这样才能对起重机进行使用。2、增加安全制动器这里所要增加的安全制动器，是指参照垂直升船机的制动设置，在卷筒部分增加制动盘并在相应合适的位置放置数组盘式制动器，使它们成为完全***的一套安全制动系统。

电动单梁起重机一般是在没有容烧的地方使用，也需要没有腐蚀物品的空间里使用。