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单梁起重机广泛性超出你的想象

单梁起重机钠基润滑脂它有三个牌号，颜色从深***到暗褐色代号为ZN滴点由140-150度。2号钠基脂适用于温度不高于110度的拖拉机，工业设备及其它及其的摩擦交点的润滑。在操作之前，司机应该对钢丝绳、吊钩和安全装置按点检卡要求检查异常情况，如有发现及时排除。3号钠基脂与2相同。4号钠基脂适用于120度以下的设备。钠基脂还可以临时制成润滑油用。

单梁起重机广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在、腐蚀性介质环境中使用。设有地面和操纵室两种操作形式。力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。操纵室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。

单梁防爆起重机终点限位开关设置步骤

下面给大家普及一下，防爆起重机的终点开关是怎么设置的： 　

　单梁防爆起重机终点限位开关的作用是当吊钩、小车或桥架处于顶端位置上时自动地使电动机停止运行。在小车和桥架运行机构中，单梁防爆起重机装设终点限位开关是为了限制向两个方向的运行。为此，将逻辑阀一侧的管路(T1口)断开，然后进行操作时发现当力矩限制器不发出指令时，超载卸荷电磁阀Y1无电，电磁阀也没有换向，无压力油流出，而当该机进入到超载工况时，该阀得电立刻有液压油从管路中流出。对于运行速度小于30米/分的机构，单梁防爆起重机应用***中允许只在轨道末端上装设机械挡板。用于防爆起重机起升机构的终点限位开关被装设在小车上，而桥架和小车运行机构的开关在考虑到制动行程的前提下装设于轨道的相应地位上。 　

　在一条轨道上有多台防爆起重机进行任务，或一个桥架上有多台小车进行工作的情况中，当临接的防爆起重机彼此靠近时，装在起重每一台上的终点限位开关可以发挥作用，使这些防爆起重机或小车的运行停止。电流应在缓冲器间的间隔不小于1米的情况下就切断。

什么原因造成单梁桥式起重机冲顶的?

1、工作人员的疏忽导致 　

　因为单梁桥式起重机的吊钩运行是靠控制器的手柄拉动来牵引的，因此，在工作的过程中，如果工作人员操作不当，没有正确的牵引控制器手柄，比如没有将其拉到零位，这样会导致吊钩继续上升，从而出现冲顶现象，有时甚至会造成安全事故。

　　2、没有做好限位器的检查工作 　

　单梁桥式起重机的限位器主要作用是在吊钩升降的过程中，对吊钩起控制作用的。如果在工作中，没有对限位器进行仔细的检查，那么，其接头很容易出现粘连现象。其次如果单梁桥式起重机出现毛病故障的话，用户需要寻求***维修人员的帮助，让他们来检修好机械设备，而不可私自上手拆卸检修，以防使得设备遭受到更为严重的损坏。一旦出现粘连，限位器就处于失效状态，从而导致主钩不断上升。在上升的过程中，钢丝绳经受不住压力的冲撞，出现断裂现象，终导致货物坠落，其后果是不堪设想的。因此，在使用单梁桥式起重机的过程中，一定要注重限位器是否完好。如果出现故障，要及时的进行排除，以免造成安全事故的发生。 　

　3、没有定期检查和维修 　

　对于使用年龄较长的单梁桥式起重机，我们更应该做好检查维修工作。定期检查，排除故障，以免在使用的过程中出现故障，造成安全事故的发生。 　

　总之，在使用单梁桥式起重机的时候，工作人员一定要认真的阅读其操作说明书，熟悉单梁桥式起重机的特征，对于突发状况要有一定的应变能力，严格按照操作要求作业，避免冲顶现象的发生。

本实用新型的目的在于提供一种起重机运行防脱轨装置的支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种起重机运行防脱轨装置的支架，包括支架底板，支架槽型板，支架筋板和支架缓冲碰头板，其特征在于，所述支架槽型板垂直焊接于支架底板的上平面，支架筋板分别与支架底板和支架槽型板呈丁字形位置组焊在一起，支架缓冲碰头板分别与支架底板和支架筋板呈丁字形位置组焊在一起，支架槽型板正面设置有矩形减重方口，所述的水平轮支架底板的下平面设置有齿牙和底板长圆孔，支架缓冲碰头板上设置有缓冲碰头安装孔。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

进一步的：所述的支架槽型板是一种折弯的槽型结构。

进一步的：所述的支架槽型板的槽型结构通过折弯成型或由钢板组焊而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实验新型结构更加轻巧，外形更加紧凑美观，安装更加方便，水平轮间距调整好后在使用过程中不易出现因受力过大而变化的现象，有效的防止起重机啃轨、脱轨。