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发布时间:2020-07-11 20:20:10
单梁起重机结构问题相关知识
单梁起重机主梁的结构不合理或使用板材偷工减料,这种主梁会导致变形、下沉,严重的会造成安全事故。一般主梁所使用板材的厚度都有一定标准,在购买时需了解清楚。整版主梁的出现在一定程度上杜绝了下沉的可能性。如今条件允许,建议采购整版式的主梁。车轮一般采用ZG340-640铸钢或ZG-50SiMn低合金钢制成。市场上也有些车轮的材质达不到要求,时间久了车轮磨损日益严重。同时也会导致车轮打滑,运行不顺畅,严重的发生车轮又裂纹。作为客户,大家都知道选购选购单梁起重机不是那么容易的事情,需要了解的问题有很多,如果仅凭价格或者主观意识随便选择,那么很容易买到质量不过关的起重机不说,还会影响日后的生产使用,后期的维修成本也会大大提高,更不用提安全隐患了,非常的得不偿失。
单梁起重机电气控制系统是单梁起重机的核心部分,相当于人的大脑。电气控制系统的质量直接影响到后期的故障率。单梁起重机的电器柜便宜的一千块做有,好的有一万多。价格差异这么大,其质量可想而知。电气系统的质量与设计和电气原件有很大关系,市场上价格便宜的电气柜,其设计已是很多年前的方案,远远不能满足现在的需求。单梁起重机如何选用正确的电缆上文中说过,所使用的电气原件也是劣质产品,所以在质量上得不到保障。在小车和桥架运行机构中,单梁防爆起重机装设终点限位开关是为了限制向两个方向的运行。
单梁起重机值得青睐和关注
单梁起重机具有相当普遍化的运用用途表现,在石油、机械制造车间、铁路、民航、电站、冶金车间、建材以及电子等行业内有着十分重要的用途运用,给人们的生活增添了无限的便利好处。其次单梁起重机具备外形尺寸紧凑、自重轻的优点之处,可以节省诸多的占地空间,让人们能够放心进行选择运用。第三单梁起重机具备建筑净空高度低、轮压小的优势性能特点,可以给用户带来良好的设备运用性能体验,使得用户能够获得更大的满意度。又如车站货场用的龙门起重机,虽然起重量不大,但工作非常繁忙,属于重级工作类型。
如此看来,单梁起重机是一款有着独特优势特征表现的大型机械起重设备,值得人们对其进行青睐运用和关注。
购买单梁桥式起重机应该选择整板主梁
很多人想知道买单梁起重机是不是一定要选择整板主梁,其实在目前的单梁起重机市场,稍有规模的生产厂家都会用整板制作主梁,整板做主梁真的好吗?又好在哪里呢?要说清这个问题就要知道单梁起重机主梁原来的制作方法,两者比较就会看到区别在哪?利弊在什么地方?对吗,每批具有同炉号、同吨位、同炉热处理的吊钩,除硬度外的其他机械性能根据标准进行抽查。
今天有幸请到我司的***技术人员到场给我门讲解:近年来兴起的整板主梁可以理解为三块通长的整板加工字钢焊接成,相对整板主梁的工艺另外的做法是U型槽对接主梁,厂家一般用1000mm或者1240mm长的U型槽来拼焊成用户需要的长度,其中U型槽的高度根据预制作单梁起重机的主梁长度要核算,也就是跨度越大主梁越长,U型槽的箱体也就越高,据销售人员多年经验总结,几十年来所有厂家都是这样做的,如图所示成形的主梁是没有坚焊缝,因此您可以看到个好处是无论从强度还是外观上说都是明显有优势的。单梁起重机主梁的结构不合理或使用板材偷工减料,这种主梁会导致变形、下沉,严重的会造成安全事故。
第二个好处是不易变形。一般人不知道看起来“一”字形的单梁起重机主梁其实不是水平的,按特种设备相关标准主梁有一个(1/1000~1.4/1000)S的上拱度,传统做法是用加热法让成型的单梁起重机主梁在这个拱度范围,用整板做主梁这个拱度可以在数控下料的时预设拱度,这样做出来的行车拱度相对于加热法做出来的有一个明显好处是不易变形。它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。
“减速机”是单梁起重机安全使用***
两个人之间的感情就像织毛衣,建立的时候一针一线,小心而漫长,拆除的时候却只需轻轻一拉。对于运行速度小于30米/分的机构,单梁防爆起重机应用***中允许只在轨道末端上装设机械挡板。单梁桥式起重机与减速机之间就好比如此,即使两者之间平时合作的再好,当桥式起重机减速机出现一些细小的问题,就会使整个工程功亏一篑,只有了解事物的本身原因所在,才能真正找到解决方案,金瑞带领大家了解减速机主要常见故障,主要有以下几方面?
由于双梁起重机中使用的减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;
3、减速机传动轴轴承位磨损;
4、减速机结合面渗漏。
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