长春2t行吊生产基地,山东钰力起重公司

单梁起重机取力装置接通操作

单梁起重机取力装置的作用是将发动机的动力传给油泵，油泵输出高压油，经操纵阀分配到起重机各工作装置完成起重作业所需的动作。注意：a)取力装置在结合前，操纵室内各操纵手柄均应处于中位；b)支腿操纵手柄均处于中位；c)变速箱操纵手柄应置于空挡;d)底盘应处于停车制动状态。这说明力矩限制器发出逻辑指令的程序正常，且卸荷电磁阀的工作也正常。

取力装置接通操作。注意：接通取力装置前，请确认上下车各操纵手柄均处于中位。气压在0.55Mpa以上。

1)空挡取力：停车后将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，此时发动机怠速，踩下离合器，按下取力开关接通取力器，此时指示灯亮，接合离合器。

2)挡位取力：停车后将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，此时发动机怠速，踩下离合器，按下取力开关接通取力器，此时指示灯亮，挂人变速器适当挡位，接合离合器。

单梁桥式起重机的基本结构和工作原理

桥式起重机是横架于车间、库房和料场上进行吊运物件的起重机械。桥式起重机的桥架沿铺设在两头高架上的轨迹纵向作业，可以充足应用桥架下面的空间吊运物料，不受地上装备的阻拦。它是应用***广泛的一种起重机械。 　

　单梁桥式起重机一般由起升***、小车作业***和小车架形成。起升***包含电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。在合闸制动时，制动瓦对制动盘的作用力是轴向的而不是径向的，使制动盘承受的冲击力非常小。电动机经过减速器股动卷筒滚动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和装备起升***和小车作业***等部件的机架，个别为焊接结构。

　　单梁桥式起重机小车的滚动方式根据减速机的装备方位不一样分为两种，一种是装备在小车自动轮基地，让小车减速机输出轴及两头滚动轴所接收的扭矩对照平均;另一种是减速机装备在小车自动轮的一侧，该种滚动方式装备、修理、养护等较为方便，可是会呈现小车车体扭摆不平稳的状态。稍微了解的人也许就是对电机、钢材有点认识，对起重机的传动部分和电气部分相信是一无所知的。

单梁起重机

必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。

（13）不许随便从车上往下乱扔东西。

（14）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。

（15）不允许用碰限位开关作为停车的办法。

（16）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。

（17）被吊物件不许在人或设备上空运行。

（18）对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。

（19）吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。

（20）起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。

（21）吊运较重的物件、液态金属、***及***品时，必须先缓慢地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。

（22）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。

（23）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。该产品具有结构紧凑、刚性好、操作简便、噪音低、安全可靠、造型美观等优点。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。

（24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。 [1]