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让单梁起重液压制动器更安全

在单梁起重机的操作过程中，可能会因为制动器的不安全性，造成安全事故，为了避免这些不必要的安全事故发生，起重机可以采用以下制动方式，继而达到安全可靠的效果。

1、采用液压盘式制动器 和轮毂式制动器相比，液压盘式制动器具有制动原理简洁可靠，合闸响应快等特点。在合闸制动时，制动瓦对制动盘的作用力是轴向的而不是径向的，使制动盘承受的冲击力非常小。

2、增加安全制动器 这里所要增加的安全制动器，是指参照垂直升船机的制动设置，在卷筒部分增加制动盘并在相应合适的位置放置数组盘式制动器，使它们成为完全***的一套安全制动系统。这样做的优点是显而易见的。

(1)解放了监护人员的人力操作，减少被伤害的***性;

(2)增强了起重机运行的安全可靠性，当起重机发生事故时能有效防止事故的扩大。跨度或幅度:跨度是指桥式类型起重机两根走行轨道中心线之间的距离。通俗说就是假如起重机发生脱档、溜钩事故，即使是在起动电机、传动轴、工作制动器、减速箱都损坏的情况下，卷筒部分的安全制动器都能有效地合闸制动，制止吊钩继续下滑，防止事故进一步扩大;

(3)在某些需要由变速箱进行机械切换高低速档的特殊桥式起重机上，只需将安全制动器合闸制动，确保卷筒被安全制动器抱紧后，做好相应的防止安全制动器误动措施，就可以根据需要，松开工作制动器进行高速档与低速档的互换工作。

本实用新型的目的在于提供一种起重机运行防脱轨装置的支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种起重机运行防脱轨装置的支架，包括支架底板，支架槽型板，支架筋板和支架缓冲碰头板，其特征在于，所述支架槽型板垂直焊接于支架底板的上平面，支架筋板分别与支架底板和支架槽型板呈丁字形位置组焊在一起，支架缓冲碰头板分别与支架底板和支架筋板呈丁字形位置组焊在一起，支架槽型板正面设置有矩形减重方口，所述的水平轮支架底板的下平面设置有齿牙和底板长圆孔，支架缓冲碰头板上设置有缓冲碰头安装孔。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作必须谨慎小心的进行，以免发生事故。

进一步的：所述的支架槽型板是一种折弯的槽型结构。

进一步的：所述的支架槽型板的槽型结构通过折弯成型或由钢板组焊而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实验新型结构更加轻巧，外形更加紧凑美观，安装更加方便，水平轮间距调整好后在使用过程中不易出现因受力过大而变化的现象，有效的防止起重机啃轨、脱轨。